동반성장펀드 두 배 이상 확대, 금융지원 강화
해외사업·기술교육 연계해 철도 생태계 육성

국회와 50개 협력사, 현대로템 등 관계자들이 지난 11일 경남 창원특례시 현대로템 창원공장에서 열린 ‘2026 현대로템 레일솔루션 상생협력 컨퍼런스’에서 기념촬영을 하고 있다. 현대로템 제공

현대로템이 철도산업 공급망 경쟁력 강화와 동반성장을 위해 협력사 지원 확대에 나선다.

현대로템은 지난 11일 경남 창원공장에서 ‘2026 현대로템 레일솔루션 상생협력 콘퍼런스’를 열고 금융지원 확대와 해외 동반 진출 등을 담은 상생협력 전략을 발표했다고 12일 밝혔다.

행사에는 지역 국회의원과 50개 협력사 관계자, 현대로템 임직원 등이 참석했다.

현대로템 이용배 대표이사 사장은 환영사에서 “현대로템과 협력사는 최근 고속철 최초 수출에 이어 베트남 메트로 시장 진출이라는 값진 결실을 맺었다”며 “글로벌 철도 강국으로 자리매김하기 위해서는 모든 철도산업 구성원이 하나의 운명 공동체로 결속해야 한다”고 강조했다.

현대로템은 기존 700억 원 규모의 동반성장펀드를 올해 1500억원으로 확대해 협력사의 금리 감면을 지원한다. 또 신한은행, 한국수출입은행과 상생 금융 협약을 맺고 무역금융과 보증, 우대금리 등을 제공해 해외 진출을 지원할 계획이다. 연구개발 투자도 연평균 280억 원에서 860억 원 수준으로 늘린다.

협력사의 글로벌 기술 경쟁력 확보에도 힘쓰고 있다. 현대로템은 호주 퀸즐랜드 전동차 공급사업에서 기계설비 구축, 미국 LA메트로 사업에서는 전장품을 현지화하며 협력사와 해외 시장에 동반 진출 했다. 또한 1996년 동력 집중식 고속 차량 개발부터 현재까지 협력사와의 기술 협력을 통해 고속 차량 제작 전문성을 확보하고 있다.

또 현대로템 전문 기술교육원을 통한 협력사 임직원 교육을 확대해 올해 6500명 이상을 대상으로 할 예정이다. 협력사의 기술 보호 강화에도 집중해 보안 라이선스를 무상으로 지원할 뿐만 아니라 자체 기술 보안 진단과 개선 대책을 제공하는 전문 컨설팅을 지원한다.

한편 이날 행사에서는 국내 고속철도 부품 산업 생태계 보호와 글로벌 수출 경쟁력을 강화하기 위한 협력사의 정책 건의서 전달식도 진행됐다. 부품 산업 협력업체 대표들은 철도산업 공급망 경쟁력 강화를 위해 현장의 의견을 반영한 정책 건의서를 전달했다. 건의서에는 △검증된 기술 도입을 위한 입찰 참가 자격 조건 강화 △기술력 중심의 입찰 평가제도 개선 등의 의견이 담겼다.

현대로템은 앞으로도 “앞으로도 협력사와의 상생협력 문화를 지속적으로 확대해 K-철도가 글로벌 시장에서도 경쟁력을 확보할 수 있도록 아낌없이 지원하겠다”고 말했다.

송상현 기자 songsang@busan.com