올해 2월 첫 인도 후 6월 말 최종 기체 전달
T-50 첫 수출국과 협력 강화…항공기 42대 운용
PBL·KF-21 연계해 동남아 시장 입지 확대

인도네시아로 수출되어 운용 중인 T-50i 17호기. KAI 제공

한국항공우주산업(KAI)은 최근 인도네시아 공군에 T-50i 고등훈련기 6대를 모두 인도하며 추가 수출 사업을 성공적으로 마무리했다고 16일 밝혔다.

이번 사업은 2021년 7월 체결된 계약에 따른 것으로, KAI는 올해 2월 첫 기체를 납품한 데 이어 6월 말 마지막 기체를 인도했다. 이어 16일 인도네시아 공군으로부터 최종 수락증명서를 발급받으며 사업을 최종 완료했다.

인도네시아는 T-50의 첫 해외 수출국이다. 2011년 T-50i 16대를 처음 도입해 고등훈련과 경공격, 특수비행 임무 등에 운용해왔으며 이번 추가 도입으로 보유 대수는 총 22대로 늘었다.

인도네시아 공군 관계자는 “새롭게 인도된 T-50i 6대는 비행대대의 작전 수행 능력을 높이고 조종사들의 전술 훈련 역량 향상에 크게 기여할 것”이라고 밝혔다.

KAI 관계자는 “T-50i 6대의 성공적인 최종 납품은 고객의 신뢰와 KAI의 항공기 개발·생산 역량이 결합한 의미 있는 성과”라며 “앞으로도 안정적인 후속 군수지원과 기술 지원을 통해 고객 만족도 제고를 위해 최선을 다하겠다”고 말했다.

인도네시아는 KT-1과 T-50의 첫 해외 도입국이자 KF-21 공동개발국이다. 현재까지 KT-1 기본훈련기 20대와 T-50i 22대 등 총 42대의 국산 항공기를 운용하고 있다. 양국이 공동 추진 중인 IF-X 사업을 통해 인도네시아가 KF-21의 첫 해외 도입국이 될 가능성도 제기된다.

T-50은 우수한 비행 성능과 안정적인 후속지원 체계를 바탕으로 동남아 시장에서 경쟁력을 인정받고 있다. 인도네시아를 비롯해 태국과 필리핀 등 기존 운용국들도 높은 만족도를 보이며 추가 도입을 이어가고 있다.

KAI는 기존 고객국과의 신뢰를 기반으로 추가 수출과 성과기반군수지원(PBL) 사업을 확대하는 한편, KF-21 등 신규 사업 기회도 적극 모색할 계획이다. 현재 필리핀에서는 PBL 사업을 수행 중이며, 2023년 계약한 말레이시아 FA-50 경전투기 18대도 올해 하반기부터 순차적으로 납품할 예정이다.

송상현 기자 songsang@busan.com