KTX역세권 등 193만㎡ 일원
시, 조성 기본계획 수립 착수
2028년까지 부지 조성 계획

울산 도시 성장의 새 발판이 될 도심융합특구 조성사업이 본격적인 밑그림 그리기에 들어갔다.

울산시는 ‘울산 도심융합특구 조성 기본계획 수립연구’에 착수했다고 17일 밝혔다.

도심융합특구는 국토부가 추진하는 국토균형발전 방안의 하나다. 부산, 대구, 광주, 대전, 울산 등 전국 5개 거점에 산업·주거·문화가 집약된 복합혁신공간을 만들어 청년 인재를 지방으로 유인하는 것이 목적이다. 이번에 진행하는 기본계획수립 용역비 전액을 국비로 지원받고, 입주업체 조세 감면과 정부 부처 각종 공모사업 우선 지원 등의 혜택을 받는다.

울산은 1962년 특정 공업지구 지정 후 국가발전 견인차 구실을 해왔다. 그러나 자동차·조선·석유화학 등 주력산업이 최근 경기 침체와 공급망 위기로 어려움에 처했다. 특히 청년 인재들이 제조 현장을 기피하고 대학 진학 후 수도권으로 떠나는 등 인구 유출도 어제 오늘의 문제가 아니다.

이에 시는 청년층의 탈울산을 막고 미래 신산업 전환을 모색하고자 국토부 도심융합특구 사업에 신청, 지난해 12월 선정됐다.

사업 대상지는 울산 KTX역세권 162만㎡와 중구 테크노파크 일원 혁신지구 31만㎡ 등 총 193만㎡로 5개 지방 도심융합특구 중 가장 범위가 넓다.

이 지역은 하이테크밸리산단, 울산과학기술원, 울산테크노파크, 혁신도시, 장현도시첨단산단 등과 가까워 우수한 산학연 기반을 십분 활용할 수 있다.

또 경부고속철도, 경부고속도로와 더불어 향후 부울경을 잇는 광역철도와 연계할 경우 부울경 동반성장을 견인하는 혁신 거점으로 성장이 기대된다.

이번 울산 도심융합특구 조성의 청사진이 될 기본계획 수립은 국토부 도심융합특구 정책 입안의 토대를 마련한 국토연구원에서 맡는다. 내년 5월까지 1년간 연구를 수행한다.

시는 ‘판교 제2 테크노밸리’를 모델 삼아 정부 관련 센터와 선도기업 유치 등을 통해 기업과 인재가 자연스럽게 흘러들어올 수 있는 기반을 만든다는 구상이다.

시는 기본계획이 수립되면 국토부 승인, 사업시행자 지정과 실시계획 수립 절차를 거치고 보상 후 공사에 들어가 2028년까지 부지를 조성한다는 계획이다.

시 관계자는 “이번 기본계획 수립연구는 미래 산업 생태계 등 고밀도 성장 거점을 조성할 실행전략을 세운다는 점에서 매우 중요한 사업”이라며 “울산의 청년 인구 유출을 막고 도심기능 확대는 물론 울산 전체 발전에 도움이 되도록 기본계획을 철저하게 수립하겠다”고 말했다.

권승혁 기자 gsh0905@busan.com