울산시, 분산에너지 특구로 최종 지정

울산시가 ‘분산 에너지 특화 지역(이하 분산특구)’으로 최종 선정됐다. 지난달 5일 기후에너지환경부 에너지위원회에서 ‘결정 보류’된 지 50일 만이다. 울산시는 이번 결정으로 지역별 차등 전기요금제 도입과 인공지능(AI) 데이터센터 유치 등에 속도를 내면서 ‘대한민국 에너지 거점도시’로 도약할 발판을 마련했다. 25일 기후부는 “에너지위원회 재심의를 통해 결정 지난달 보류했던 울산과 경북 포항, 충남 서산을 분산특구로 지정했다”라고 밝혔다. 분산특구는 ‘분산에너지 활성화 특별법’에 근거해 지정된다. 특구 내에서는 전기 직거래에 대한 규제 특례가 적용돼 지역에서 생산한 전기를 지역에서 그대로 소비하는 ‘지산지소형 분산 에너지 체계(시스템)’가 운영된다. 지역 발전사가 직접 판매 시장에 참여할 수 있고, 기업은 저렴한 전기요금으로 전력을 공급받을 수 있게 된다. 울산시가 지정된 분산특구는 ‘전력 수요 유치형’이다. 기존에 있는 분산 에너지 발전소 인근이나 단지 내에 신규 전력 수요를 유치해 지역 내 전력 생산·소비 구조를 구축하는 방식이다. 세부적으로 보면 지역 발전사인 ‘SK MU(에스케이 멀티유틸리티)’가 직접거래를 통해 울산 미포국가산업단지 내 17개 기업과 신규 수요처에 저가 전력을 공급할 계획이다. 정부의 재생에너지 정책 기조에 맞춰 단계적으로 재생에너지와 친환경(그린) 수소 기반의 무탄소 전력 공급도 늘려나갈 방침이다. 울산시는 연료비 연동제와 탄소배출권 연계에 따른 전기 요금 절감 효과를 바탕으로 지난 6월 국내 최대 규모인 에스케이와 아마존 인공지능 데이터센터를 유치했다. 이들 기업은 향후 1GW급 인공지능 데이터센터 사업을 위한 부지 확보 등 추가 투자 움직임도 가시화하고 있다. 아울러 총 575만 배럴 규모의 석유·천연가스 저장시설을 갖춘 동북아 에너지 거점인 울산시는 이를 활용해 분산 에너지의 안정적인 연료 공급이 가능하고 대규모 전력이 필요한 산단과 대기업 활동에도 유리한 조건을 갖추고 있다. 이 때문에 미래 주력 산업인 인공지능과 반도체, 이차전지 등 전력 다소비 산업을 중심으로 에너지 비용 절감과 경쟁력 강화는 물론 전력 수요가 큰 기업의 이전과 투자 확대에도 긍정적인 영향을 미칠 것으로 기대된다. 앞서 울산시는 지난달 5일 열린 에너지위원회에서 결정 보류되자, 중앙정부 정책 기조에 맞춘 재생에너지 보완 계획을 마련해 기후부에 제출하는 등 전방위적 대응에 나섰다. 특화 지역 운영계획 수립, 분산 에너지 조례 제정, 전국 최초 분산 에너지 지원센터 발족 등이 그 일련의 조치다. 김두겸 울산시장은 “에너지 자급을 통해 합리적인 가격의 전기가 공급되면 기업 유치와 양질의 일자리 창출, 인구 증가로 이어질 것”이라며 “지역별 전기 요금제 도입을 추진해 기업에 가장 경쟁력 있는 에너지 환경을 제공해 명실상부한 대한민국 에너지 거점도시로 도약하겠다”라고 말했다. 한편 분산특구는 지난달 1호로 지정된 부산과 경기, 전남, 제주 4개 지역에서 이번에 3개 지역이 추가돼 모두 7개 지역으로 늘어났다.

2025-12-25 [18:08]

부울경 경제동맹, 줄줄이 성과

부산과 울산, 경남이 맺은 초광역 경제동맹이 올해 광역 교통과 국비 확보, 투자 유치 등에서 성과를 낸 것으로 나타났다. 25일 경남도 등에 따르면 부울경 초광역 경제동맹 1호 핵심 사업인 ‘부울경 광역철도 사업’이 지난 7월 정부의 예비타당성 조사를 통과한 뒤 국토교통부의 타당성 조사와 기본계획 용역 중이다. 부울경 광역철도는 노포역에서 양산 웅상, KTX 울산역까지 47.6km를 11개 정거장으로 연결한다. 이 철도는 타당성 조사가 완료되면 2028년 착공돼 2031년 완공된다. 부울경 광역철도가 개통하면 부울경 지역 간 이동시간이 30분 내외로 단축된다. 3개 지역이 1시간 내 생활권으로 좁혀지는 것이다. 특히 부울경 광역철도는 현재 운영 중이거나 건설 중인 부산도시철도와 정관선, 공사 중인 양산도시철도, 2029년 개통을 목표로 추진 중인 울산도시철도 1호선, 동남권순환광역철도(울산~양산~김해 진영)와 이어져 부울경을 한층 더 촘촘히 연결한다. 부울경 경제동맹은 내년도 정부 예산에 공동으로 추진 중인 15개 사업에 3079억 원을 확보하는 성과도 냈다. 공동 사업은 부산신항~김해 고속도로 건설과 친환경 선박 전주기 혁신 기술 개발, 거제~마산(국도 5호선) 도로 건설 등이다. 부울경 3개 시도 기획조정실장이 참여한 국비 대응단이 2022년부터 국회와 정부를 상대로 꾸준히 공동사업 예산 확보에 나선 결과다. 이밖에 부산~양산~김해 광역 환승요금 무료화와 부울경 로컬푸드 직매장 1호점 개점, 정보통신기술(ICT) 이노베이션퀘어 사업을 통한 인공지능 인재 공동 육성, 동남권 엔젤 투자 허브 공동기업 설명회 개최, 투자 유치 등도 결실을 냈다. 부울경 3개 광역 지자체는 2022년부터 동남권을 대한민국 제2의 성장축으로 육성하고자 초광역 경제동맹을 추진하기로 했다. 2023년 7월에는 실제 경제동맹을 공식적으로 결성했다.

2025-12-25 [18:07]

양산시, 저연차 공무원과 함께하는 ‘Y-톡’

경남 양산시는 조직문화 개선을 위해 저연차 공무원과의 소통을 강화하기로 했다. 이에 따라 양산시는 지난 24일 상황실에서 저연차 공무원 함께하는 티타임인 ‘Y-톡’을 가졌다고 25일 밝혔다. 현장에는 입사 5년 이하 공무원 16명과 나동연 양산시장이 참석했다. Y-톡은 ‘Yanhsan Talk, Young Talk’의 의미를 담은 명칭이다. 기관장과 저연차 직원들이 자유롭게 대화하며, 소통·공감하는 자리다. 행사는 No 의전, No 보고, No 서류인 3무를 원칙으로 조직 내 수평적 소통 문화를 확산하고, 저연차 직원들이 바라는 방향의 조직문화 개선을 위해 마련됐다. 첫 만남에선 아이스 브레이킹(어색하고 서먹서먹한 분위기를 깨트리는일)을 시작으로 시청 생활, 업무 고민, 시정 아이디어 등을 자유롭게 나누는 시간을 가졌다. 양산시는 ‘Y-톡’을 일회성 행사가 아닌 매월 넷째 주 금요일 정기적으로 시행하기로 했다. 젊은 공무원 목소리를 꾸준히 듣고 반영하기 위해서다. 양산시 조영종 소통담당관은 “자연차 공무원과의 소통을 통해 세대 간 소통의 벽을 허물고, 젊은 공무원들의 참신한 아이디어를 시정에 적극적으로 반영하기 위한 것”이라며 “앞으로 다양한 소통 프로그램을 통해 활기찬 조직문화를 만들어가겠다”고 말했다.

2025-12-25 [15:18]

인기 좋은 양산사랑카드 발행액 3년 만에 500억 원 늘린다

경남 양산 시민들에게 큰 사랑을 받는 양산사랑카드 내년도 총발행액이 지난해에 비해 500억 원이 늘어난다. 올해 골목 상권 활성화를 위해 시행했던 ‘온 골목 페스타’가 시민들로부터 호응을 얻으면서 양산사랑카드 판매액이 급증한 것을 반영했기 때문이다. 양산시는 내년도 양산사랑카드 총발행액을 2300억 원으로 결정했다고 25일 밝혔다. 이는 올해 총발행액 1800억 원보다 500억 원이 늘어난 것이다. 내년도 총발행액이 증가한 것은 올해 말까지 양산사랑카드 판매액이 2300억 원 내외로 추산돼서다. 양산사랑카드 판매액이 총발행액보다 증가한 것은 양산시가 지난 3월부터 침체한 골목 상권 활성화를 위해 양산사랑카드와 연계한 ‘온 골목 페스타’ 시행과 ‘배달양산’ 때문이다. 양산시는 올해 다섯 번의 골목 페스타를 시행하면서 양산사랑카드 캐시백을 10~18%에다 골목상권 자체 할인 5%를 더했다. 평상시에는 7~10%다. 만약 페스타 참여 상점에서 1만 원짜리 상품을 구매하면 상점 자체 할인 5%를 적용한 9500원을 양산사랑카드로 결제할 때 950~1710원을 추가로 돌려받는다. 이 때문에 골목 페스타 행사 때마다 매출액이 34~251%까지 증가하는 성과를 냈다. 양산사랑카드 이용 활성화와 소상공인의 민간 배달앱 이용에 따른 부담을 줄여주기 위해 도입된 ‘배달양산’도 정부의 할인 쿠폰과 맞물리면서 이용 건수와 금액이 전년보다 40% 이상 늘어난 것도 한몫했다. 여기에 골목 페스타 영향으로 양산사랑카드 가맹점 수와 회원 수도 증가했다. 지난달 말 현재 양산사랑카드 가맹점 수와 회원 수는 1만 8940개소와 17만 2600여 명이다. 이는 골목 페스타 시행 직전인 3월 6일 현재 1만 6997개소와 14만 8368명보다 각각 11.4%와 16.4% 늘어났다. 양산시는 또 내년도 양산사랑카드 캐시백을 평상시 달 10%, 설과 추석이 낀 달은 13%로 올해보다 각 3%씩 상향한다. 양산사랑카드는 2019년 1월 충전식 선불카드로 처음으로 발행됐다. 발행 당시인 2019년 총발행액이 200억 원 목표였다. 그러나 시민 호응을 얻으면서 370억 원으로, 2020년엔 총발행액이 500억 원이었지만 1200억 원으로 각각 늘어났다. 2021년에는 900억 원에서 1830억 원으로, 2022년 1700억 원에서 2500억 원으로 해마다 발행액보다 큰 폭으로 증가하는 등 엄청난 인기를 누렸다. 하지만 2023년 6월 정부의 ‘연 매출 30억 원 초과 사업장의 가맹점 취소’ 지침에 따라 총발행액이 2500억 원에서 2110억 원(판매액)으로 감소하면서 2024년 총발행액이 2000억 원으로 양산사랑카드 발행 이후 처음으로 줄었다. 올해도 비슷한 이유로 총발행액이 1800억 원으로 줄면서 2년 연속 총발행액이 감소했다. 양산시 관계자는 “올해 골목 페스타의 영향으로 양산사랑카드 판매액이 총발행액보다 무려 500억 원가량 늘어날 것으로 보인다”며 “내년에도 양산사랑카드 판매액을 늘리기 위해 다양한 이벤트를 마련해 시행할 예정”이라고 말했다.

2025-12-25 [15:03]

울산 고려아연 공장에 불…50여 분만 진화

25일 오전 9시 37분께 울산시 울주군 온산읍 고려아연 공장에서 화재가 발생했다. 신고를 받고 출동한 소방 당국은 인력 70명과 장비 20여 대를 투입해 10시 30분께 불길을 잡았다. 이 불로 인한 인명 피해는 없는 것으로 알려졌다. 소방 당국과 경찰은 폐배터리 파쇄 공정 내 덕트에 이물질이 혼입되면서 불이 시작된 것으로 보고 회사 관계자를 상대로 정확한 화재 원인을 조사 중이다.

2025-12-25 [13:51]

양산시, 31일 양산대종 종각서 제야의 종 울린다

경남 양산시는 한 해를 마무리하면서 병오년 새해를 맞이하는 행사를 잇따라 개최한다. 양산시는 오는 31일 오후 9시 30분부터 다음 날 0시 15분까지 양산대종 종각 일대에서 ‘2025 제야의 종 타종 행사’를 갖는다. 이날 행사에는 시장과 국회의원, 도·시의원, 시민 등 2000여 명이 참석한다. 행사는 여성단체협의회가 주관하는 떡국 나눔을 시작으로 대북 공연, 레트로 댄스 퍼포먼스, 퓨전국악 공연, 시립합창단 등의 식전 공연 후 지역 인사들의 축하 메시지가 낭독된다. 조형물 포트존과 소망 보드판 설치 등 다양한 이벤트도 마련된다. 시장과 국회의원, 시민 등 50명이 자정부터 5개 조로 나뉘어 조별로 6~7회씩 총 33회를 타종한다. 타종 행사에 참여하는 시민은 이날 현장에서 추첨을 통해 선정한다. 33회 타종은 불교의 우주관인 28계 33천(삽십삼천) 신앙에서 유래한 것으로 시민의 안녕과 무병장수를 기원하는 의미다. 타종 행사에 앞서 이날 오후 8시 30분부터 다음 날 오전 1시까지 종합운동장 뒤편 강변로가 양방향 통제된다. 양산시는 내년 1월 1일 천성산 천성대에서 ‘2026년 해맞이 행사’를 갖는다. 행사는 이날 오전 6시 양산시 승격 30주년 홍보영상 송출을 시작으로 식전 공연, 난타, 전자박 터트리기, 소원지 쓰기, 포토존 운영 등 부대행사가 열린다. 이어 박완수 경남도지사와 나동연 양산시장, 윤영석·김태호 의원, 곽종포 시의회 의장의 신년 인사, 일출 카운트다운으로 해맞이 행사를 한다. 이날 천성산 일출 시각은 오전 7시 26분으로 우리나라 섬 지역까지 포함해 제일 빨리 일출을 볼 수 있는 독도와 비슷하다. 이는 새해 육지에서 가장 빨리 일출을 볼 수 있는 간절곶 7시 31분보다 5분가량 빠르다. 행사에는 부울경 지역 방문객 등 1600여 명이 참여할 것으로 보인다. 양산시는 방문객의 편의를 위해 천성대 주변에 270㎡ 규모의 방한 텐트를 설치할 예정이다. 양산시는 천성산 해맞이 행사에 앞서 31일 오후 4시부터 1월 1일 정오까지 원효암 입구 도로인 환승이엔지 앞에서 원효암 주차장까지 도로를 통제한다. 대신 양산시는 셔틀버스를 투입해 대석리 천성산 진입로 입구에서 원효암 주차장까지 운행한다. 운행시간은 상행의 경우 1일 오전 5시부터 7시까지, 하행은 오전 8시부터 10시까지다. 나동연 양산시장은 “2026년은 양산 방문의 해이자, 시 승격 30주년을 맞이하는 뜻깊은 해”라며 “제야의 종 타종 행사와 천성산 해맞이 행사는 시민들과 함께 꽃피운 지난 30년을 되돌아보고 새로운 100년을 향한 힘찬 발걸음을 내딛는 의미 있는 자리가 될 것”이라고 말했다.

2025-12-24 [14:53]

김해 분성산 생태숲 생태체험관, 환경교육센터로 지정

경남 김해시가 환경교육센터를 기존 1곳에서 2곳으로 늘리고 환경교육 기반 강화에 나선다. 김해시는 24일 삼계동에 있는 분성산 생태숲 생태체험관을 ‘김해시 지역환경교육센터 2호’로 지정했다. 1호는 앞서 2021년 김해시가 최초 지정한 후 지난해 10월 재지정한 화포천습지생태학습관이다. 이들 센터의 유효 기간은 지정 후 3년이다. 지역환경교육센터 지정은 환경교육의 활성화·지원에 관한 법률과 환경부의 지역환경교육센터 지정·운영 지침에 따라 추진된다. 센터는 기초단위 환경교육 거점기관으로서 △지역주민 등에 대한 환경교육 프로그램 운영 △환경교육 교재·교구 보급 △학교·사회 환경교육 운영 △지역계획에 따른 환경교육 평가·실태조사 지원 △ 국가 광역환경교육센터와의 연계·협력 등을 맡게 된다. 분성산 생태숲 생태체험관은 연면적 422㎡ 규모이다. 이곳은 자연관찰실, 유아체험실, 전시·체험 공간, 교육실, 영상실 등을 갖추고 있으며 숲해설가 9명이 상주한다. 내년에는 올해보다 예산이 소폭 늘어 2억 7700만 원이 투입될 예정이다. 홍태용 김해시장은 “전문 인력 확충과 학교·지역사회 연계 프로그램을 강화해 환경의 질을 높이겠다”며 “다양한 환경교육 콘텐츠를 개발해 지속 가능한 김해시를 만들 것”이라고 말했다.

2025-12-24 [14:02]

양산서 자전거 끌고 도로 건너던 60대 택시에 받혀 숨져

23일 오후 6시 50분께 경남 양산시 삼호동 롯데마트 주변 도로에서 택시가 자전거를 끌고 도로를 건너던 60대 남성을 들이 받았다. 이 사고로 남성은 병원으로 이송돼 치료 받았지만, 결국 숨졌다. 경찰은 택시가 중앙분리대 화단 사이를 통해 도로를 횡단하다 사고를 당한 것으로 보고 있다. 경찰은 택시 운전사와 사망자의 배우자를 상대로 정확한 사고 원인을 조사 중이다.

2025-12-24 [11:21]