지난해 부산항 물동량 세계 7위·항만연결성 지수 4위

최혜규 기자 iwill@busan.com
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동남데이터청 세계 10대 항만 도시 비교
부산항 전체 물동량 10년 새 21.8% ↑

지난 16일 부산항 신선대부두에 컨테이너가 가득 쌓여 있다. 연합뉴스 지난 16일 부산항 신선대부두에 컨테이너가 가득 쌓여 있다. 연합뉴스

지난해 부산항이 컨테이너 물동량 실적 순위에서 세계 7위를 기록했다. 10년 전과 비교하면 물동량은 21.8% 늘었지만, 생산성은 14.8% 하락했다.

17일 동남데이터청이 발표한 '데이터로 본 부산과 세계 주요 항구 도시' 자료에 따르면 지난해 부산항 컨테이너 물동량은 2488만 2000TEU로 세계 항만 중에는 7번째 순위였다. 2016년과 비교해 처리량은 21.8% 증가했지만, 순위는 한 계단 떨어졌다. 1위와 2위는 10년 전과 똑같이 상하이와 싱가포르 순이었다.

지난해 부산항에 입항한 컨테이너선(최소 150TEU 이상)과 초대형 컨테이너선(8000TEU 이상)의 평균 크기는 각각 8211TEU, 1만 2685TEU로, 10년 전보다 13.0%, 14.4% 커졌다.

지난해 부산항의 선석 생산성은 시간당 75.1회로, 세계 항만 중 26위 수준이었다. 선석 생산성은 컨테이너선이 접안한 시간 동안 하역한 횟수를 말한다. 10년 전보다 14.8% 감소하고, 순위도 14위에서 12계단 하락했다. 세계 10대 항구 도시에서는 상하이와 싱가포르를 제외한 모든 도시의 생산성이 감소했다.

글로벌 해운 네트워크의 연결 정도를 파악하는 항만연결성지수는 2016년 1447.5점에서 지난해 1651.6점으로 12.4% 증가했고, 순위는 3위에서 4위가 됐다. 상하이는 지수(1775.5점)와 증가율(26.3%) 모두 1위를 유지했다.

한편, 부산의 인구는 2024년 기준 326만 7000명으로, 2016년(349만 9000명)에서 7.1% 감소했다. 세계 10대 항구 도시 중 규모로는 7위에 해당하지만, 감소 폭은 가장 컸다. 두바이(36.5%)와 선전(33.8%)이 같은 기간에 인구가 가장 많이 증가했다.


최혜규 기자 iwill@busan.com

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