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HJ중공업, 1만TEU급 컨테이너선 2척 추가 수주

최혜규 기자 iwill@busan.com
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HJ중공업이 1만TEU급 컨테이너선 2척을 추가 수주했다. HJ중공업이 건조한 동급 컨테이선. HJ중공업 제공 HJ중공업이 1만TEU급 컨테이너선 2척을 추가 수주했다. HJ중공업이 건조한 동급 컨테이선. HJ중공업 제공

HJ중공업이 1만TEU급 컨테이너선 2척을 수주해 올 들어 4척의 대형 컨테이너선 물량을 확보했다.

HJ중공업은 유럽 지역 선주사로부터 3572억 원 규모의 1만 100TEU급 컨테이너선 2척을 수주했다고 27일 밝혔다.

앞서 HJ중공업은 지난 2월 부산 영도조선소에서 1만TEU급 이상의 대형 컨테이너선 2척을 처음으로 수주했다. 이에 따라 HJ중공업은 총 4척의 1만 100TEU급 컨테이너선 건조 물량을 확보하게 됐다.

이번에 수주한 컨테이너선은 HJ중공업이 자체 개발한 7700~9000TEU급 친환경 컨테이너선을 바탕으로 영도조선소 독(선박 건조장)에서 건조할 수 있는 최대급 제원으로 개발한 모델이다. 고효율·최첨단 설계 기술을 통해 갑판과 화물창의 적재 공간을 확대하고 공정 효율성과 안전성을 종합적으로 고려한 최적화 디자인을 적용했다.

특히 온실가스 배출을 최소화한 친환경 컨테이너 운반선으로, 국제해사기구(IMO)의 환경 규제에 대응하기 위해 탈황설비인 스크러버가 장착되고, 정박해 있는 동안 엔진을 끄고 필요한 전원을 육상 전력망에서 공급받는 육상전원공급장치(AMP)도 설치될 예정이다.

HJ중공업은 이번 수주로 같은 선박을 연속 건조할 때 설계, 구매, 공정 효율이 높아져 생산성과 수익성이 높아지는 반복건조 효과를 기대한다. 이에 더해 동일 선형에 대한 LNG 이중연료(LNG DF) 추진 모델도 개발을 마치고, 향후 환경 규제 강화와 친환경 연료 전환 수요 확대에 대비한다.

HJ중공업 유상철 대표는 "친환경 컨테이너선과 고효율 설계·생산시스템 구축을 통해 영도조선소에서 1만TEU급이 넘는 대형 컨테이너선 4척을 연속 건조할 수 있게 됐다"며 "향후 수익성 위주로 선별 수주 전략을 펼치고 고품질 선박을 납기 안에 인도해 시장 경쟁력을 더욱 높이겠다"고 말했다.

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